СКАЧАТЬ КАТАЛОГ

Реле РГТ-80, РГТ-50, РСТ-25

По программе импортозамещения производим замену реле Бухгольца BF-80/Q, BF-50/10, URF-25 на российские реле РГТ-80, РГТ-50, РСТ-25.

Гарантия на всю продукцию 60 месяцев.


Реле РГТ-50, РГТ-80, РСТ-25 имеют простую и надежную конструкцию и удобны в эксплуатации. Конструкция реагирующего блока струйного реле не имеет поплавков. Поплавки газового реле с встроенными в них управляющими магнитами выполнены сплошными, без механических связей с другими элементами реле. В процессе изготовления поплавки испытываются избыточным давлением масла 100кПа, поэтому при последующей эксплуатации они не подвергаются испытаниям.

В реле применяются герконы повышенной электрической прочности, которые вместе с соединительными проводами размещаются в корпусе контактного узла. Они неподвижны, полностью изолированы от масла и имеют усиленную защиту от механических воздействий и атмосферной влаги. Конструкция реле позволяет производить осмотр и замену контактного узла на месте установки реле без спуска масла и вскрытия реле.

Реле РГТ-80, РГТ-50 устойчивы к вибрациям в трех взаимно перпендикулярных направлениях с ускорением 5д при частотах 5-150 Гц, к одиночным ударам в вертикальном направлении с ускорением 5д, к землетрясению с амплитудой ускорения 0,5д. Установочные и присоединительные размеры новых реле позволяют использовать их для замены находящихся в эксплуатации реле BF-80/Q, РЗТ-80, РГЧЗ-66 без каких-либо переделок. Штуцер для ввода кабеля предусматривает возможность крепления металлорукава.

Техническое описание и руководство по эксплуатации реле РГТ-80, РГТ-50, РСТ-25

Скачать

Преимущества газовых реле РГТ-80, РГТ-50

– Цельнолитые поплавки со встроенными управляющими магнитами;
– Отсутствие механических связей поплавков с другими элементами реле;
– Наличие единственного (кроме поплавков) подвижного элемента – напорной пластины, реагирующей на поток масла;
– Магнитоуправляемые контакты (герконы) повышенной электрической прочности размещены вместе с соединительными проводами в корпусе контактного узла и полностью изолированы от масла;
– Конструкция реле позволяет произвести осмотр и замену контактного узла без спуска масла и вскрытия реле;
– Кнопка опробования обеспечивает проверку работы реле при действии поплавков и отдельно – при действии напорной пластины;
– Реле обеспечивают возможность выполнения двух независимых отключающих и двух независимых сигнальных цепей;
– Установочные и присоединительные размеры реле позволяют использовать их для замены реле, находящихся в эксплуатации.